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KRACHT VC3F1PS齒輪流量計技術(shù)參數(shù)
KRACHT VC3F1PS齒輪流量計現(xiàn)貨直銷處認準“上海維特銳"，德國公司原廠訂貨，安排航運到貨中國，自己清關(guān)報關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)歐美工業(yè)品。
KRACHT VC3F1PS齒輪流量計計量精度高，是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動齒輪旋轉(zhuǎn)而進行計量的，它特別適合于重油、聚Y烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)進行流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
技術(shù)參數(shù)：
連接類型:板式安裝
安裝位置：任意
流向：任意
典型測量精度：±0.3%，粘度為20mm2/S
最大壓力:480bar
最大許可壓力損失：16bar
環(huán)境溫度:-60...150℃
介質(zhì)溫度:-60...21℃
粘度:...2 500 000mm2/S
聲壓級:...65dB(A)
1、根據(jù)齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅(qū)動；
2、齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運行。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動東軸承。
3、齒輪的運動信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取樣；傳感器艙和計量器室之間安裝了一個耐壓的非磁性隔離板；
4、當檢測裝置旋轉(zhuǎn)一個齒積時，傳感器發(fā)出對應(yīng)于集合齒積的信號；
5、這一信號由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號；
6、雙通道采樣可以實現(xiàn)更好的分辨率和流向識別。
1.齒輪流量計應(yīng)安裝過濾器，兩者殼體上箭頭指向與流動方向一致。
2.當被測液體含有氣體時，流量計前應(yīng)安裝氣體分離器。
3.如果選用的是需要水平安裝，記得一定要配底板，不懂的可以來咨詢我們哦。
4.齒輪流量計在正確安裝情況下，如果不易看清讀數(shù)，可把計數(shù)器轉(zhuǎn)向180°或90°均可。
5.新流量計在安裝前先用竹棍從出口處把齒輪推幾次，如發(fā)現(xiàn)不動，可以用汽油浸泡。（避免出廠校檢后內(nèi)存沉淀物）
6.節(jié)流閥應(yīng)安裝在流量計進口處，開閉閥安裝在出口處，使用開閉閥時要緩慢，不要突然開閥。
7.嚴禁用掃線蒸汽通過流量計。
8.在連續(xù)使用時，流量計須加旁通管道。
9.橢圓齒輪流量計在安裝前，管道必須沖洗，沖洗時采用直管段（替代橢圓流量計位置）防止焊渣、雜物等進入流量計。
10.嚴禁用水校驗鑄鐵、鑄鋼材質(zhì)組成的流量計。
11.流量計在使用時流量大小不得超過技術(shù)要求。流量計工作在最大流量50~80%為佳。
12.被測液體如果具有化學腐蝕性，須選用不銹鋼材質(zhì)的流量計。
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VC0.025F1PS
VC0.04F1PS
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